El sueño futurista de Elon Musk sufre otro golpe. Tesla anunció el retiro de más de 46.000 unidades del Cybertruck, su vehículo más disruptivo, luego de detectar un defecto en un panel exterior que podría desprenderse durante la conducción y convertirse en un peligro para otros automovilistas.
La decisión afecta a casi todos los Cybertrucks entregados hasta el momento en Estados Unidos.
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), el componente fallido, denominado "riel de inclinación", estaba fijado con un adhesivo vulnerable al deterioro ambiental. Aunque Tesla lo describió como una pieza “cosmética”, su desprendimiento podría provocar colisiones o lesiones graves, ya que representa un riesgo directo en la vía pública.
"La pieza podría convertirse en un peligro en la carretera para los conductores que siguen al Cybertruck", advirtió el informe de la NHTSA.
De la negación al retiro voluntario
El problema se conoció por dos quejas de campo registradas en enero. Sin embargo, en ese momento, los ingenieros de Tesla descartaron que existiera un problema de fábrica. No fue hasta febrero, tras una nueva notificación oficial y publicaciones virales en redes sociales, que la compañía decidió iniciar una investigación interna. El resultado fue un retiro voluntario masivo, que implica el uso de un adhesivo diferente para reparar los vehículos.
Hasta el 14 de marzo, Tesla acumulaba 151 reclamos de garantía potencialmente relacionados con el defecto. A pesar de eso, la compañía afirmó que no se reportaron accidentes vinculados al desprendimiento del panel.
Cybertruck: el ícono que no despega
La retirada representa un nuevo revés para un modelo que, desde su lanzamiento, ha estado rodeado de controversia. El Cybertruck fue presentado como una revolución en diseño y tecnología, pero la producción y las entregas llegaron con años de retraso, y su funcionalidad sigue siendo cuestionada incluso entre fanáticos de la marca.
El contexto tampoco ayuda: en los últimos meses, Tesla experimentó una baja significativa en la demanda, no solo del Cybertruck sino de varios de sus modelos estrella. Las acciones de la compañía cayeron durante las primeras operaciones del jueves, en una jornada marcada por la tensión y el nerviosismo en los mercados.
Musk, entre Trump y Tesla
El escenario se agrava con el papel político de Elon Musk, quien ha asumido un rol protagónico en la gestión de Donald Trump, lo que generó una reacción negativa de consumidores y hasta incidentes en concesionarios de Tesla, como rayones intencionales y protestas frente a sus tiendas.
El analista Dan Ives, de Wedbush Securities, no dudó en marcar el momento como crítico para la marca:
“Tesla está pasando por una crisis y hay una persona que puede solucionarla... Musk”, afirmó, exigiendo que el empresario defina claramente cómo va a equilibrar su rol político con su liderazgo corporativo.
Además, pidió claridad sobre fechas de llegada de nuevos modelos a los concesionarios y un plan creíble sobre conducción autónoma en Texas, una promesa que sigue postergada.
¿Fin del encanto Tesla?
Mientras las acciones retroceden y las críticas aumentan, crece el debate sobre si Tesla puede sostener su estatus de líder innovador en la industria automotriz. El retiro del Cybertruck es un nuevo capítulo de una novela que combina ambición, errores de cálculo, y una marca que, bajo la sombra de su creador, parece tambalear en un escenario cada vez más competitivo.
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