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Vie, May

Economía

YPF es la primera que aumentó su precios de los combustibles con un incremento del 25%, por encima de Shell y Puma. El ajuste se produce antes de la asunción del presidente electo Javier Milei y en medio de las expectativas de una devaluación.

El aumento comenzó con Shell, que respondiendo a la petrolera Raízen, aplicó un incremento del 15%. Puma siguió la misma línea. Ahora, YPF da un paso más elevando sus precios en un 25%, superando a las demás estaciones a nivel nacional. Este movimiento sorprende ante la inminente asunción de Milei y las preocupaciones por una posible devaluación.

A nivel país, la estación de servicio de Raízen ajustó los precios del gasoil en un 17%, Euro en un 13%, nafta Súper en un 19%, y V-power en un 14%, llevando el precio de la nafta Súper a $439.

Este aumento se suma al aplicado el pasado 25 de noviembre del 10%. YPF, al seguir a Shell, incrementa sus precios considerablemente, con la nafta Súper alcanzando los $404 en la Ciudad de Buenos Aires, aunque por debajo del costo en Shell.

En el Gran Buenos Aires, los precios quedan de la siguiente manera:

- Nafta Súper: $439
- Nafta Premium (V-Power): $499
- Gasoil: $479
- Gasoil Premium: $529

La subida de precios no se limita al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). En Santa Fe, la nafta Súper se encuentra a $461, en Mendoza a $434, y en Córdoba a $476.

Con este aumento, los combustibles acumulan un incremento del 35% desde noviembre, cuando venció el acuerdo de "Precios Justos". Eduardo Rodríguez Chirillo, futuro secretario de Energía, aboga por una fluctuación libre en el mercado sin el control indirecto actual.

El Gobierno de Alberto Fernández había postergado durante más de dos años los aumentos de impuestos sobre los combustibles para evitar presionar más los precios. Sin embargo, los recientes ajustes dejan la nafta Súper en CABA con un alza del 167.7% en el año, y se espera que la inflación alcance el 180% a finales de diciembre.

El nuevo CEO de YPF, Horacio Marín, designado por Milei, deberá enfrentar el desafío de estos aumentos, mientras que el presidente electo planea liberar los precios de los combustibles y eliminar gradualmente los subsidios al gas y la energía eléctrica.

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